بزرگنمايي:

پیام فارس - کتاب راهنمای طراحی مسیر دوچرخه شهری، از سوی انتشارات مرکز مطالعات و برنامه‌ریزی شهر تهران منتشر شد.

به گزارش خبرنگارپایگاه خبری تحلیلی شهر، در ادامه‌ی انتشار آثار پژوهشی و مطالعات شهری از سوی مرکز مطالعات و برنامه‌ریزی شهر تهران، کتاب راهنمای طراحی مسیر دوچرخه شهری منتشر شد. این مجموعه به کوشش انجمن ملی مدیران حمل و نقل شهری تهیه و به سعی سیدعلی صفوی، فرشته صادق‌پور و میرحجت سیدولیلو به فارسی ترجمه شده است.
در مقدمه‌ی این کتاب که به قلم محمدحسین بوچانی، رئیس این مرکز نگاشته شده است، به سیطره‌ی خودرو‌ها در مد حمل و نقلی تهران اشاره شده و همچنین اصلاح رویه‌ها و ایجاد زیرساخت‌ها برای تحقق دوچرخه مداری در تهران به عنوان یک ضرورت مطرح شده است. نویسنده‌ی این مقدمه البته این ایده را در گرو سه پیش‌نیاز می‌داند و می‌نویسد: نخست، ارادۀ مدیریت شهری به منظور تخصیص اعتبارات موردنیاز و پشتیبانی حقوقی و اجرایی از جریان دوچرخه‌مداری در شهر و حمایت از کمپین‌ها در این عرصه و مواردی از این دست. دوم، تعریف جایگاه موضوع در طرح‌های توسعه شهری و مصوبات شورای عالی شهرسازی و معماری. سوم، توسعۀ دانش تخصصی در این زمینه و توجه به تولید محتوای فنی برای برخوردی موثر و روشمند با مقوله دوچرخه مداری در شهر‌های بزرگ کنونی؛ و درباره‌ی این سه مورد به تفکیک اضافه می‌کند: در مورد پیش‌نیاز نخست، با توجه به اینکه در سال‌های اخیر همراه با رشد فزایندۀ ترافیک، شرایط آلودگی هوا از مرز‌های هشدار گذشته است، شهرداری این کلانشهر بر آن شده تا حداکثر اهتمام خود را بر توسعۀ دوچرخه‌سواری در شهر تهران به کار گیرد. روندی که تجارب مشابه آن در شهر‌های پیشگام دنیا که سابقه‌ای مشابه شرایط زیستی فعلی تهران را داشته‌اند، پاسخ‌گو بوده است و به عنوان تنها راهکار موفق برای برون‌رفت از چالش‌های زندگی ماشینی معاصر و تبعات آن شناخته می‌شود. خوشبختانه تجربه موفق دوچرخه‌های اشتراکی و حمایت مدیریت شهری، نقطه امیدی بر تغییر شرایط موجود است.
در مورد پیش نیاز دوم، شورای عالی شهرسازی و معماری ایران در تاریخ 82/07/16، پیرو مصوبه مورخ 68/11/07 شورای عالی، به منظور کاهش آلودگی هوای شهرها، کمک به پاکیزه نگه داشتن محیط زیست و کاهش مصرف سوخت مقرر کرد از این پس در طرح‌های تفصیلی شهرها، شهر‌های جدید، شهرک‌های مسـکونی و طرح‌های آماده سازی الحاقی به شهرها، مسیر مخصوص عبور دوچرخه با استاندارد‌های لازم پیش بینی و طراحی شود.
در مورد پیش نیاز سوم، تولید محتوای تخصصی، نقشی راهبردی در پشتیبانی از اقدامات در حال شکل‌گیری و توسعۀ دوچرخه‌مداری شهر تهران دارد که مسئولیت تهیه، تدوین و عرضه آن به عهده مرکز مطالعات و برنامه ریزی شهر تهران است. کتاب پیش رو به عنوان شناخته‌شده‌ترین سند راهنمای طراحی معابر دوچرخه، زیر نظر انجمن مدیران حمل‌ونقل شهری ایالات متحده تدوین شده است. از ویژگی‌های بارز کتاب حاضر، توجه هم‌زمان به اصول فنی طراحی دوچرخه و اصول کیفی طراحی شهری است که رعایت اصول آن علاوه بر ایجاد کارایی در شهر برای تردد دوچرخه، تضمین‌کنندۀ زیبایی و مطلوبیت کیفی مکان نیز خواهد بود.
در این کتاب علاوه بر توجه به ابعاد فنی طراحی یک مسیر مناسب برای دوچرخه در انواع شرایط زمینه‌ای، به موضوعاتی نظیر طراحی پارکینگ دوچرخه، تأسیسات انتهای سفر، امکان جابه‌جایی بین مد‌های مختلف جابه‌جایی و مواردی از این دست نیز توجه شده است.