چاپ

پیام فارس - مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای فارس اعلام کرد که از یکماه آینده حمل کالاهای استان براساس شاخص تن کیلومتر بارگذاری و عملیاتی می‌شوند .
به گزارش ایسنا منطقه فارس، علیرضا سیاهپور شنبه ٢٤ آذرماه در یک کنفرانس خبری که به مناسبت هفته راهداری وحمل و نقل جاده‌ای برگزار شد، افزایش و شفاف سازی قیمت‌ها را دغدغه‌های مهم کامیون داران عنوان و اضافه کرد: طی یک مصوبه که در اواخر شهریورماه تصویب شد، مقرر شد که قیمت حمل کالا در فارس براساس تن کیلومتر محاسبه شود.
وی افزود: هزینه‌های ثابت و متغیر از جمله بیمه بدنه، دستمزد راننده و کمک راننده، سرمایه گذاری، استهلاک، قطعات یدکی و تامین لوازم ... در محاسبه قیمت‌ها مدنظر قرار خواهد گرفت.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای فارس همچنین آغاز هفته حمل و نقل جاده‌ای با محوریت روز حمل و نقل و رانندگان را یادآور فرمان تاریخی امام(ره) در سال ٦٢ مبنی بر تخلیه بنادر جنوبی کشور دانست و گفت: در آن مقطع زمانی ورود کالاهای استراتژیک با محدودیت‌هایی روبه رو شده بود که با فرمان امام(ره) رانندگان لبیک گفتند .
سیاهپور با تصریح بر اینکه آنگونه که باید نتوانسته‌ایم حق راهداران را ادا کنیم، افزود: با اعتراض کامیون‌داران در خردادماه امسال قدر و منزلت رانندگان بیش از همیشه بر همگان مشخص شد .
وی که مدعی شد اعتراض یک هفته‌ای کامیون‌داران، اقتصاد و صنعت کشور را تحت تاثیر قرار داد، گفت: تمام موارد مورد مطالبه کامیون‌داران طی ماههای گذشته بررسی شد.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای فارس ادامه داد: تامین همه یا بخشی از هزینه بیمه درمانی رانندگان و کامیون داران از جمله این مطالبات بود که نیاز به تامین اعتبار و وجود یک قانون الزام آور داشت، در این باره مجلس شورای اسلامی اصلاحاتی انجام داده و مقرر شده در لایحه بودجه ٩٨ این مهم را لحاظ کند .
سیاهپور بازنشستگی پیش از موعد را از دیگر مطالبه کامیون‌داران عنوان کرد و افزود این موضوع نیاز به اصلاحات دارد و اگرچه عملیاتی نشده اما در دستور کار مجلس قرار دارد .
وی با بیان اینکه یک و نیم ماه پس از اعتراض کامیون‌داران، وزارت نفت با افزایش ٢٠ درصدی قیمت‌ها برای حمل فرآورده‌های نفتی موافقت کرد، گفت: در حوزه صنعت و معدن نیز هزینه تعمیرات ناوگان و نگهداری به طور سرسام‌آوری افزایش پیدا کرد به‌گونه‌ای که در بعضی از موارد از جمله لوزام یدکی و تجهیزات با رشد ٢٠٠ تا ٣٠٠ درصدی قیمت‌ها مواجه شدیم .
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای فارس اضافه کرد: دولت برای حل این مشکل، تامین مواد اولیه لاستیک را در شمار کالاهای اساسی قرار دارد و با اختصاص ارز 4200 تومانی بخشی از مطالبه کامیون ‎ داران نیز حل شد .
سیاهپور با اشاره به اینکه 10 درصد از کل لاستیک‌های تولیدی داخلی و خارجی مربوط به ناوگان فارس است، گفت: ٣٢ هزار حلقه لاستیک تاکنون بین کامیون‌داران استان توزیع شده است .
وی اظهار کرد: در حوزه حمل و نقل عمومی تنها ٥٨ درصد توانسته‌ایم به کامیون‌ها یک جفت لاستیک بدهیم اما در حوزه ناوگان فراورده‌های نفتی 100 درصد یک جفت لاستیک به همه کامیون‌ها داده شده است .
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای فارس اهمیت ایمنی کامیون‌های حمل فرآورده‌های نفتی را دلیل اعطای 100 درصدی حداقل یک جفت لاستیک به کامیون‌های حمل و توزیع پخش فرآورده‌های نفتی عنوان کرد .
سیاهپور با بیان اینکه ناوگان حمل و نقل عمومی کشور به 5میلیون حلقه لاستیک در سال نیاز دارد، گفت: 1.5 میلیون حلقه از این میزان تولید داخلی است .
به گفته وی تا پیش از اعتصاب کامیون‌داران بخش زیادی از لاستیک‌های وارداتی به شکل قاچاق وارد کشور می‌شد اما امروز امکان قاچاق لاستیک وجود ندارد .
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای فارس یادآور شد: تا پایان امسال بنا بر اعلام وزارت صنعت و معدن 2 میلیون حلقه لاستیک مورد نیاز است که تاکنون 500 حلقه آن ثبت سفارش شده که یا وارد شده یا در گمرگ در مرحله آزاد سازی قرار دارد .
انتهای پیام