چاپ

پیام فارس - به گزارش خبرگزاری فارس از نیشابور، مخاطبان در «فارس من» سوژه‌ای با عنوان «دلیل کندی توسعه در شهر جدید بینالود چیست؟» را ثبت و درخواست پیگیری داشتند.
حمیدرضا یزدانی در گفت‌وگو با خبرنگار فارس اظهار کرد: شهر جدید بینالود به عنوان یک شهر صنعتی مسکونی با وسعت حدود 3هزار و 30 هکتار شامل هزار و 630 هکتار ناحیه صنعتی یک هزار و 400هکتار بخش مسکونی به عنوان یکی از قطب‌های صنعتی فعال در سطح خراسان رضوی است که برای حدود 7هزار نفر اشتغال مستقیم ایجاد کرده است.
رییس هیئت مدیره شرکت عمران شهر جدید بینالود افزود: بیش از 50 درصد اراضی این شهر به بخش صنعتی تخصیص یافته است و بزرگترین مجموعه صنعتی شرق کشور(ایران خودرو خراسان) با اشتغالزایی 5هزار نفر به طور مستقیم در این شهر احداث شده است.
وی ادامه داد: با توجه به مقایسه با کارکرد خوابگاهی شهرهای مشابه، فعالیت بیش از 35واحد صنعتی فعال در ناحیه صنعتی بینالود و دسترسی ممتاز آن به راه‌های مواصلاتی جاده‌ای و ریلی کشور، این شهر را به یک شهر پویا تبدیل کرده که کمترین جمعیت بیکار در سطح خراسان رضوی را دارد.
یزدانی تصریح کرد: علی‌رغم توسعه بخش صنعت شهر، وجود مشکلات متعددی مانند فاصله نسبتا زیاد تا شهر مادر(مشهد)، عدم تناسب امکانات روبنایی و زیربنایی و تاسیسات موردنیاز بخش مسکونی شهر به دلیل عدم اعتبارات لازم در اختیار دستگاه‌های خدمت‌رسان، عدم استقرار دستگاه‌های خدمت‌رسان و ادارات مرتبط (آموزش و پرورش، آب، برق، گاز، بانک‌ها، ثبت احوال) سبب کمتر توسعه‌یافتگی و کاهش استقبال متقاضیان سکونت در این شهر بوده است.
رییس هیئت مدیره شرکت عمران شهر جدید بینالود تاکید کرد: البته در سال‌های اخیر با اجرای پروژه‌های متعدد زیربنایی و روبنایی شامل روسازی و آسفالت بخش عمده‌ای از معابر سطح شهر، احداث مرکز درمانی، مدارس، مساجد، کتابخانه، مجموعه‌های ورزشی روباز و سرپوشیده، توسعه شبکه‌های آب و برق و گاز و ارتقای ناوگان حمل‌ونقل عمومی برون‌شهری از مینی‌بوس به اتوبوس، موجب استقبال بیشتر مردم و افزایش 75 درصدی ساکنین شهر جدید بینالود شده، به نحوی که جمعیت این شهر از 4هزار نفر در سال 94 به 7هزار و 500 نفر در سال 99 افزایش یافته است.
وی با اشاره به این که جهت دستیابی به افق پیش‌بینی شده جمعیتی شهر جدید بینالود بدون شک موارد و راهکارهای متعددی وجود دارد، افزود: بعد مسافت شهر جدید بینالود با مشهد به عنوان مهمترین عامل کمتر توسعه یافتگی این شهر است و این مهم با اجرای قطار حومه‌ای مشهد- بینالود و اتصال شهر جدید بینالود به راه‌آهن سراسری مشهد- تهران از طریق ایستگاه ابومسلمکه در کمیته فنی ایستگاه‌های جمهوری اسلامی تصویب شده است و همچنین ایجاد دسترسی این شهر جدید به آزادراه حرم تا حرم و بالطبع کاهش 15 کیلومتری مسافت بینالود تا مشهد که در حال پیگیری است، موقعیت این شهر جدید را به یک موقعیت بسیار مناسب از نظر دسترسی تبدیل خواهدکرد و در سال‌های آتی شاهد توسعه همه جانبه این شهر در استان خواهیم بود.
انتهای پیام/ 70068