پیام فارس - ایلنا /سخنگوی صنف جایگاههای سوخت کشور گفت: تعداد و شارژ کارت آزاد جایگاههای سوخت دارای محدودیت است و اگر اکثریت بخواهند از این کارتها استفاده کنند تا قبل از ظهر هر روز شارژ کارت به اتمام می‌رسد. هر کارت جایگاه 6000 لیتر روزانه سهمیه دارد و می‌تواند تا 255 بار استفاده شود.
رضا نواز سخنگوی صنف جایگاههای سوخت کشور در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی ایلنا، درباره وضعیت کارت سوخت آزاد در برخی جایگاههای عرضه سوخت اظهار داشت: تعداد و شارژ کارت آزاد جایگاههای سوخت دارای محدودیت است و اگر اکثریت بخواهند از این کارتها استفاده کنند تا قبل از ظهر هر روز شارژ کارت به اتمام می رسد.هر کارت جایگاه 6000 لیتر روزانه سهمیه دارد و می تواند تا 255 بار استفاده شود.
چالش عدم استفاده از کارت سوخت شخصی
وی گفت: کارتهای آزاد برای افرادیست که به هر دلیل کارت سوخت ندارند یا مازاد مصرف دارند و در اینصورت تعداد کارتها و میزان سهمیه آن نیز بسیار بیشتر از نیاز این دسته افراد است، ولی چون برخی از کسانی که کارت سوخت دارند و از بخش 100 لیتری آزاد کارت خودشان استفاده نمی کنند و پس از اتمام سهمیه 1500 تومانی سعی بر استفاده از کارت جایگاه می کنند؛ توزیع بنزین با مشکلاتی همراه است.
بازار
وضعیت کارت اضطرار در استانهای مختلف
نواز ادامه داد: هم اکنون با توجه به تعداد سکو، میزان فروش، موقعیت جغرافیایی جایگاه در استانهای مختلف ممکن است تعداد کارتهای اضطرار تفاوت داشته باشد. کمترین تعداد کارتها در استانهای مرزی و بیشترین تعداد کارت در استان تهران وجود دارد.
میزان تقاضای کارت آزاد بالاست
وی تاکید کرد: سعی بر این است که هر جایگاه حداقل یک کارت آزاد داشته باشد ولی گزارشها نشان میدهد متاسفانه میزان تقاضای استفاده از این کارتها بالاست و کارکنان جایگاهها با مشکلات روبرو هستند و مدیریت برای کارکنان جایگاهها سخت و خسته کننده شده است.
مردم از کارت سوخت شخصی استفاده کنند
سخنگوی صنف جایگاههای سوخت کشور گفت: طی بیش از دو سال گذشته پیگیر ایجاد مشوق برای ترغیب مردم جهت استفاده از کارت سوخت شخصی بودیم تا روشهای سلبی و محدودیت آفرین کمتر شود ولی تاکنون به نتیجه نرسیدیم و وضعیت فعلی مطلوب جایگاهها نیست.
هر کارت جایگاه 6 هزار لیتر سهمیه دارد
وی با بیان اینکه میزان شارژ سهمیه کارت سوخت جایگاه روزانه 6000 لیتر و تعداد دفعات استفاده از آن 255 بار است، توضیح داد: مسئولین ایجاد محدودیت برای کارتهای آزاد جایگاهها را به دلیل مدیریت و پایش توزیع سوخت، جلوگیری از قاچاق و جمع آوری داده های آماری مصرف جهت استفاده در توزیع دقیق خصوصا در زمانهای اوج مصرف بنزین انجام میدهند.
راهکار کوتاه شدن صف بنزین
رضانواز ادامه داد: در شرایط فعلی بهترین راه حل اینست که مردم در هر دو بخش سهمیه 1500 تومانی و 3000 تومانی از کارت خودشان استفاده کنند تا شاهد کاهش تقاضا برای استفاده از کارت اضطرار، کاهش صف‌ها و معطلی‌ها و سایر مشکلات در امر توزیع بنزین باشیم.
تقاضای کارت آزاد را کم کنیم
وی در پایان با اشاره به برخی مشکلات گفت: وقتی که میزان تقاضا برای استفاده از کارت آزاد بیشتر می‌شود شارژ آن زودتر به اتمام می‌رسد و مردم در مراجعه به جایگاهها با جمله " alt="پیام فارس" width="100%" />